(資料圖)
7月4日消息,深圳市交通運(yùn)輸局日前發(fā)布《深圳市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營(yíng)者及車輛投放數(shù)額招標(biāo)公告》,首次以公開(kāi)招標(biāo)的形式投放深圳全市(不含深汕合作區(qū))的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營(yíng)配額,經(jīng)營(yíng)權(quán)有效期為3年。截至目前,美團(tuán)、哈啰等企業(yè)表示將會(huì)應(yīng)標(biāo)。
網(wǎng)經(jīng)社移動(dòng)出行臺(tái)(DCX.100EC.CN)獲悉,根據(jù)招標(biāo)公告,此次公開(kāi)招標(biāo)單車配額為45萬(wàn)輛,相較目前全市約41.2萬(wàn)輛的共享單車總量,在數(shù)量上有所上升。配額分為三個(gè)標(biāo)段,其中,1標(biāo)段為18.45萬(wàn)輛,2標(biāo)段為14.85萬(wàn)輛,3標(biāo)段為11.70萬(wàn)輛。中標(biāo)人的運(yùn)營(yíng)期為3年。
這些車輛經(jīng)營(yíng)范圍為深圳市行政區(qū)域范圍(不含深汕合作區(qū)),各區(qū)(新區(qū))范圍內(nèi)的最終投放總量不得超過(guò)區(qū)域內(nèi)的評(píng)估規(guī)模。按照評(píng)估,各區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車總量評(píng)估規(guī)模分別為:福田區(qū)5.18萬(wàn)輛,羅湖區(qū)3.21萬(wàn)輛,南山區(qū)6.26萬(wàn)輛,鹽田區(qū)0.66萬(wàn)輛,寶安區(qū)10.09萬(wàn)輛,龍崗區(qū)9.43萬(wàn)輛,龍華區(qū)5.67萬(wàn)輛,坪山區(qū)1.53萬(wàn)輛,光明區(qū)2.61萬(wàn)輛,大鵬新區(qū)0.36萬(wàn)輛。
招標(biāo)公告透露,此輪招標(biāo)獲取的配額,將分三輪逐步投放。其中,初始投放額為總量的80%,即36萬(wàn)輛,對(duì)應(yīng)上述三個(gè)標(biāo)段的初始投放額則分別為14.76萬(wàn)輛、11.88萬(wàn)輛、9.36萬(wàn)輛。余下20%的投放數(shù)額為附條件生效的機(jī)動(dòng)投放數(shù)額,根據(jù)騎行需求、運(yùn)營(yíng)服務(wù)考核等情況分兩階段投放。
其中,第一階段,初始投放數(shù)額投放后,實(shí)際投放數(shù)額不能滿足騎行需求,且相關(guān)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)考核得分大于或等于90分,該企業(yè)可向市交通運(yùn)輸部門(mén)申請(qǐng)按其獲得的全部投放數(shù)額的10%投放車輛,各區(qū)(新區(qū))區(qū)域內(nèi)實(shí)際車輛數(shù)原則上不超過(guò)該區(qū)域控制規(guī)模的90%。
第二階段,第一階段機(jī)動(dòng)投放數(shù)額投放后,實(shí)際投放數(shù)額仍不能滿足騎行需求,考核周期內(nèi)全市車輛日均周轉(zhuǎn)率不低于6次,且相關(guān)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)考核得分大于或等于90分,該企業(yè)可向市交通運(yùn)輸部門(mén)申請(qǐng)按其獲得的全部投放數(shù)額投放車輛,各區(qū)(新區(qū))區(qū)域內(nèi)實(shí)際車輛數(shù)原則上不超過(guò)該區(qū)域控制規(guī)模。
據(jù)了解,企業(yè)通過(guò)招標(biāo)獲得的共享單車配額,在運(yùn)營(yíng)期限內(nèi)也會(huì)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),包括當(dāng)總量評(píng)估規(guī)??s小時(shí),同比例調(diào)減投放數(shù)額;以及根據(jù)各企業(yè)考核結(jié)果進(jìn)行調(diào)整。中標(biāo)企業(yè)如果考核不合格,將調(diào)減配額直至清零。
自2016年共享單車進(jìn)入深圳,經(jīng)歷了從爆發(fā)式增長(zhǎng)到逐漸退熱的過(guò)程。2017年9月,深圳共享單車日均使用量達(dá)到517.3萬(wàn)人次,當(dāng)時(shí)深圳全市共享單車的總量接近90萬(wàn)輛,共有近10家企業(yè)在深圳投放運(yùn)營(yíng)共享單車。而2018年以后,共享單車熱度逐漸消退,近兩年總體規(guī)模維持40余萬(wàn)輛,共享單車企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)由比拼規(guī)模,逐漸轉(zhuǎn)向服務(wù)提升和精細(xì)化運(yùn)維。
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