4月15日，由中國巖石力學與工程學會組織的“城市地下大空間安全建造關鍵技術與應用”科技成果評價會在北京（線上+線下結合模式）召開。評價委員會由中國工程院錢七虎院士擔任主任，中國科學院何滿潮院士擔任副主任，評委會專家有：北京城建設計發(fā)展集團勘察設計大師楊秀仁、中科院地質與地球物理研究所李曉研究員、東北大學趙文教授、北京建筑大學戚承志教授、鄭州大學郭院成教授、中鐵隧道勘測設計院有限公司賀維國正高、上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司范益群正高。秘書長楊曉杰教授主持會議。中國鐵建股份有限公司雷升祥總工程師代表項目組作成果匯報。

該項目由中國鐵建股份有限公司牽頭，聯(lián)合中鐵第一勘察設計院集團有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司、中鐵十一局集團有限公司、中鐵十四局集團有限公司、北京交通大學、石家莊鐵道大學、中國鐵建重工集團股份有限公司、同濟大學、長安大學、西南交通大學、中鐵十六局集團有限公司、中鐵十八局集團有限公司、中鐵第五勘察設計院集團有限公司、中鐵二十局集團有限公司、中鐵二十三局集團有限公司組建研發(fā)團隊，針對"城市地下大空間安全建造關鍵技術與應用"這一重大科技難題，依托國家重點研發(fā)計劃項目“城市地下大空間安全施工關鍵技術研究”及中國工程院項目“城市地下空間開發(fā)規(guī)劃戰(zhàn)略研究”，山東省項目“超淺埋新管幕法暗挖隧道下穿特級火車站綜合施工技術研究”和中國鐵建股份有限公司項目“復雜環(huán)境下交疊地鐵車站綜合技術研究”、“大跨度雙層暗挖結構零距離下穿既有線風險控制技術研究”等企業(yè)項目，通過理論分析、數(shù)值模擬、模型試驗和現(xiàn)場監(jiān)測等手段，對城市地下大空間安全建造關鍵技術進行了系統(tǒng)研究與工程實踐，取得了以下創(chuàng)新性成果：1.在分析城市地下大空間施工多因素耦合及風險動態(tài)演變的基礎上，構建了施工動態(tài)風險評估、數(shù)據(jù)牽引預測及多指標預警的方法與體系，改進了安全前置的風險預控方法，首創(chuàng)了城市地下空間多維度品質評價標準，為建立城市地下大空間安全建造風險預控提供了理論基礎。2.針對城市網(wǎng)絡化地下空間，在“結構-地層-環(huán)境”相互作用拓建力學的基礎上，形成了拓建擾動度分級評價方法及安全拓建關鍵技術，構建了城市地下大空間網(wǎng)絡化拓建方法與技術體系。3.提升了城市地下大空間管幕預筑結構一體化微擾動安全建造技術，研發(fā)了可實現(xiàn)快速裝配式支護結構及施工技術，改進了城市地下大空間微擾動快速支護新型結構體系與施工關鍵技術。4.研發(fā)了管幕預筑結構管內(nèi)切割焊接智能裝備，研制了裝配式支護結構三臂六自由度多功能作業(yè)臺車，開發(fā)了城市蓋挖快速裝配支護一體機，構建了施工安全可視化智能監(jiān)控平臺。

上述研究成果已在武漢光谷廣場綜合體工程、太原市迎澤大街下穿通道工程等40余項城市地下大空間新建及改擴建項目成功應用，社會、經(jīng)濟效益顯著。評價委員會專家聽取了項目組的匯報，審閱了相關資料，經(jīng)質詢討論和評議，評價委員會認為，該項目研究成果總體上達到國際領先水平。

標簽： 關鍵技術 有限公司 中國鐵建