今天上午9點(diǎn)，神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開(kāi)。會(huì)上公布了神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)將瞄準(zhǔn)明日9點(diǎn)31分發(fā)射，飛行乘組由指令長(zhǎng)景海鵬、航天飛行工程師朱楊柱、載荷專(zhuān)家桂海潮3名航天員組成，將是航天飛行工程師和載荷專(zhuān)家的“首秀”。

(資料圖片僅供參考)

航天飛行工程師和載荷專(zhuān)家與執(zhí)行以往飛行任務(wù)的航天員有何不同？他們負(fù)責(zé)什么樣的工作？本篇，讓普普帶大家了解！

起初，航天員都出身于飛行員，但隨著載人航天技術(shù)的發(fā)展，航天員承擔(dān)了越來(lái)越多且日趨復(fù)雜的任務(wù)，航天員隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了相應(yīng)的變化，由原來(lái)的單一類(lèi)型發(fā)展為多種類(lèi)型，形成了不同的類(lèi)型與職業(yè)分工。

航天員分職業(yè)和非職業(yè)兩大類(lèi)：

· 職業(yè)航天員是指專(zhuān)門(mén)從事航天飛行工作的航天員；

· 非職業(yè)航天員是臨時(shí)到太空工作或活動(dòng)的航天員，主要是從事科學(xué)研究、試驗(yàn)或載荷操作的科學(xué)家或工程技術(shù)人員。

美國(guó)分為航天駕駛員、任務(wù)專(zhuān)家和載荷專(zhuān)家；俄羅斯則分為航天駕駛員、航天飛行工程師和載荷專(zhuān)家。兩套分類(lèi)各有特色，互有交集，讓我們逐一了解！

航天駕駛員PILOT

航天駕駛員主要負(fù)責(zé)航天器操縱與控制。

美國(guó)航天飛機(jī)的乘組設(shè)有1名專(zhuān)門(mén)的駕駛員，在發(fā)射和返回著陸時(shí)坐在駕駛艙右座，也就是指令長(zhǎng)左邊的位置，相當(dāng)于飛機(jī)的副駕駛。飛行中，駕駛員要配合指令長(zhǎng)完成駕駛和操縱航天飛機(jī)的任務(wù)。實(shí)際上，駕駛員掌握航天飛機(jī)操縱桿的時(shí)間，最多不會(huì)超過(guò)幾秒，因?yàn)椴倏v桿幾乎都由指令長(zhǎng)掌握。駕駛員要想完全駕駛航天飛機(jī)，就要晉升為指令長(zhǎng)。通常，大多數(shù)駕駛員在執(zhí)行一兩次任務(wù)后，都有機(jī)會(huì)得到晉升。

而在載人飛船的乘組中，由于人數(shù)只有2~3人，因此不另設(shè)專(zhuān)門(mén)的航天駕駛員，航天駕駛員由指令長(zhǎng)兼任。

神舟十六號(hào)任務(wù)指令長(zhǎng)景海鵬（圖源：中國(guó)載人航天工程辦公室）

任務(wù)專(zhuān)家 MISSION SPECIALIST

任務(wù)專(zhuān)家負(fù)責(zé)完成一項(xiàng)航天計(jì)劃中的具體使命或任務(wù)的航天員。在航天飛行中，任務(wù)專(zhuān)家的工作主要是負(fù)責(zé)航天器的維護(hù)和載荷管理，需要走出航天器進(jìn)行“艙外活動(dòng)”。艙外活動(dòng)主要包括操縱遙控機(jī)械手釋放或回收衛(wèi)星，組裝大型空間平臺(tái)，修復(fù)航天器和設(shè)備，對(duì)太空或地球進(jìn)行觀察研究和科學(xué)實(shí)驗(yàn)等活動(dòng)。

任務(wù)專(zhuān)家梅·C·杰米森

只有在多人航天器上才會(huì)配備任務(wù)專(zhuān)家。根據(jù)載人航天器大小、復(fù)雜程度和任務(wù)的多少，在各次飛行中配備的任務(wù)專(zhuān)家的數(shù)量也不同。

航天飛行工程師 FLIGHT ENGINEER

俄羅斯以前把與美國(guó)任務(wù)專(zhuān)家相似的航天員叫做隨船工程師，現(xiàn)在稱(chēng)為航天飛行工程師，實(shí)際上就是乘組中的工程專(zhuān)家，主要負(fù)責(zé)確保航天器的正常運(yùn)行，對(duì)航天器各系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行必要的維修、檢查及執(zhí)行出艙活動(dòng)等。

神舟十六號(hào)任務(wù)航天飛行工程師朱楊柱（圖源：中國(guó)載人航天工程辦公室）

載荷專(zhuān)家 PAYLOAD SPECIALIST

大部分載荷專(zhuān)家是非職業(yè)航天員，一般是科學(xué)家或有特殊專(zhuān)長(zhǎng)的工程技術(shù)人員。載荷專(zhuān)家在長(zhǎng)期飛行的空間站或航天飛機(jī)上從事某項(xiàng)科學(xué)研究和實(shí)驗(yàn)工作，只負(fù)責(zé)有效載荷的管理和操作。

神舟十六號(hào)任務(wù)載荷專(zhuān)家桂海潮（圖源：中國(guó)載人航天工程辦公室）

中國(guó)空間站已完成建造，進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段。神舟十六號(hào)乘組是該階段迎來(lái)的首個(gè)乘組——航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱主要負(fù)責(zé)直接操縱、管理航天器、開(kāi)展相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)；載荷專(zhuān)家桂海潮主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷的在軌操作，在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練且具有豐富操作經(jīng)驗(yàn)。他們共同為執(zhí)行任務(wù)做好了全面準(zhǔn)備。

神舟十六號(hào)飛行乘組簡(jiǎn)介（圖源：中國(guó)載人航天工程辦公室）

神舟十六號(hào)任務(wù)是我國(guó)第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù)。明天，由3種類(lèi)別航天員構(gòu)成的全新乘組將出征太空，執(zhí)行空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次載人飛行任務(wù)。

預(yù)祝神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)圓滿成功！

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