隨著人們對法律的了解日益加深，越來越多事情需要用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么合同書的格式，你掌握了嗎？這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

貨物裝車運輸合同篇一

受讓方：______

(資料圖片僅供參考)

甲方擁有一輛______客車及______經(jīng)營權(quán)，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，在______日簽訂《協(xié)議》的基礎(chǔ)上，本作自愿、公平及誠實信用的原則，甲方將現(xiàn)經(jīng)營的云c15505號客車及昭通至大關(guān)縣的客車路線牌經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙方從事經(jīng)營，現(xiàn)雙方就有關(guān)事宜訂立合同如下：

一、甲方轉(zhuǎn)讓的標的為：______客車及______的客車路線牌經(jīng)營權(quán)，轉(zhuǎn)讓價格合計為人民幣大寫______

二、付款方式：本合同簽訂前，乙方已在______一次性付款貳______);待到甲方承諾____________將所購新車及營運路線牌辦理為乙方的名字后，再一次性付清。乙方付款以甲方收條為憑據(jù)。

三、本合同簽訂后，甲方即將______舊客車及其有效證件交付給乙方管理營運，并承諾所購新車乙方無條件得到昭通至大關(guān)的路線牌經(jīng)營權(quán)，并保證______公司將本合同涉及的路線牌簽訂合同，轉(zhuǎn)給乙方，如果達不到此條件，甲方自愿退還乙方支付的本合同第二條約定的全款60萬，云c15505號舊客車此期間經(jīng)營的收益屬于乙方所有。

四、______號舊客車經(jīng)營收益雙方各占50%。甲方自簽字之日止，甲方負責對此車輛之前債權(quán)、債務(wù)及違章處罰等一切事項進行處理，乙方不承擔以上所有責任。乙方接車后，車輛在運營中，盈虧及違章一切事項均由乙方承擔，甲方概不負責。

五、甲方保證所購新車乙方無條件得到______的路線牌經(jīng)營權(quán)，并保證______公司將本合同涉及的路線牌簽訂合同，轉(zhuǎn)給乙方，否則承擔違約責任。

六、本合同違約責任為人民幣大寫壹拾柒萬元整(￥：170000.00元)。

七、乙方接車后，公司規(guī)定的事項及一切款項均由乙方本人承擔。

八、本協(xié)議一式叁份，自簽字捺印之日起生效，雙方各執(zhí)一份，公證處存檔一份，各份文本均具有同等法律效力。

轉(zhuǎn)讓方(簽字)：______ 受讓方(簽字)：______

______年 ______月 ______日 ______年 ______月 ______日

貨物裝車運輸合同篇二

運輸是把產(chǎn)品從生產(chǎn)地運往消費地的活動，因此從整個社會生產(chǎn)過程來說，運輸是在流通領(lǐng)域內(nèi)繼續(xù)的生產(chǎn)過程，并在其中完成。以下是小編為大家整理的包車運輸合同模板精選3篇，供大家參考學(xué)習。

包車運輸合同模板1

甲 方： 乙 方：

執(zhí)照號碼： 身份證號：

公司地址： 戶口地址：

公司電話： 現(xiàn)住地址：

負 責 人： 聯(lián)系電話：

甲乙雙方本著互惠互利、平等自愿的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)乙方承包甲方車輛開展經(jīng)營車輛運輸業(yè)務(wù)事宜達成如下內(nèi)容：

第一條：承包方式

一.乙方自愿承包甲方的車輛用以開展運輸業(yè)務(wù)，甲方提供自有車輛一部供乙方使用，乙方按甲方的調(diào)度安排運送貨物，雙方按約定的比例分成;

二.在本合同期限內(nèi),車輛所有權(quán)屬于甲方,乙方根據(jù)本合同之規(guī)定僅享有車輛使用權(quán);

三.乙方一次性向甲方繳納履約保證金人民幣30000元，該保證金將在本合同解除或終止之日起7個工作日內(nèi)經(jīng)甲方結(jié)算之后無息退還給乙方;

四.乙方承接超過500公里的長途運輸任務(wù)時，必須配備副班駕駛員一名，乙方負責自行聘請副班駕駛員并承擔其勞務(wù)費，為其購買相關(guān)社保和人身意外險;

五.乙方及乙方聘請的副班駕駛員必須服從甲方的領(lǐng)導(dǎo)和管理調(diào)度，嚴格遵守交通法則，操作規(guī)程和甲方制訂的各項規(guī)章制度、勞動紀律、駕駛員考評制度等。

第二條 車輛資料、交接與收回

一、 車輛資料：

車輛牌號： 拖架車牌： 廠牌型號： 車架號： 發(fā)動機號：

二、車輛的交接與收回

1、甲乙雙方交接車輛時，應(yīng)仔細檢查車輛及相關(guān)證件，由雙方相關(guān)人員共同在車輛交接單上簽字確認，并對車輛、隨車工具附件及證件的相關(guān)價值予以確認。

2、乙方交回車輛時，應(yīng)按規(guī)定的內(nèi)容完整地交回車輛、隨車工具和相關(guān)證件，如有損壞或遺失應(yīng)照價賠償。

3、雙方在進行交接前，應(yīng)由交車方對車輛進行一次全面二級保養(yǎng)與維護。

4、雙方在交接車輛前，必須對全車輪胎進行估價，并按雙方認可的價值進行結(jié)算。

第三條：費用分擔

一.甲方承擔：

1.車輛固定的成本費用：養(yǎng)路費、運管費、車船稅、車輛保險費、物流責任險費用、二級維護卡蓋章費、綜合檢費、年檢費、海關(guān)本年審費、g安裝及服務(wù)費等。

2.正常的二級維護(車輛行駛里程每滿16000公里，按照公司標準在指定修理廠進行強制保養(yǎng)一次);發(fā)動機、后橋首次大修以30萬公里為標準里程(超過30萬公里由公司承擔;未達到30萬公里發(fā)生大修，不足部分按公里數(shù)折算維修費由司機個人承擔);

第二次大修以20萬公里為標準里程(20萬公里以后由公司承擔，未達20萬公里由司機承擔不足部分的維修費);離合器修理以10萬公里為標準里程(10萬公里以后由公司承擔，未達10萬公里由司機承擔不足部分的維修費)。

3.輪胎更換以10萬公里為標準里程，(如使用不當，不足10萬公里進行更換的由司機承擔費用)。

二.乙方承擔:

1、除上述甲方承擔的費用以外，車輛營運過程中產(chǎn)生的其它費用(包括油費、路橋費、異常修理費等均由乙方承擔)。

2、因違反交通規(guī)則而被抄牌等發(fā)生的罰款由乙方承擔。

三.如乙方發(fā)生交通事故，按照交警部門或保險公司出具的責任認定書，保險公司賠付后不足部份加處理事故產(chǎn)生的一切費用按以下標準劃分承擔(乙方聘請的駕駛員發(fā)生交通事故由乙方承擔)：

1.認定乙方為全責：甲方不承擔責任，乙方承擔100%;

2.認定乙方為主責：甲方承擔20%，乙方承擔80%;

3.認定乙方為平責：甲方承擔50%，乙方承擔50%;

4.認定乙方為次責：甲方承擔70%，乙方承擔30%;

5.認定乙方為無責：乙方無需承擔責任。

第四條：結(jié)算方式

一.分成比例：以一個結(jié)算期內(nèi)乙方完成的運輸業(yè)務(wù)總的運費收入為基準，甲方占 3025%，乙方占 7075%。結(jié)算期為30天，每月15-____日之間結(jié)算上一個月的業(yè)務(wù)提成。

二.運價：承包期內(nèi)采用不固定運價方式，以甲方公布的運價為準，以運價公布時間為結(jié)算起止時間，如乙方不認同甲方運價，在15個工作日內(nèi)必須書面提出異議，經(jīng)甲方同意可終止承包合同。

三.油補：公司跟據(jù)市場油價波動，臨時公布油補方式和標準，結(jié)算時間以公布油補和停止油補通知時間為準。

四.甲方于乙方出車時，提供適當出車費給乙方(以公司規(guī)定出車款金額為準)，乙方每次任務(wù)完成后____日內(nèi)向甲方提供承運業(yè)務(wù)所填寫的托運單，并同時附帶承運該業(yè)務(wù)的相關(guān)票據(jù);甲方根據(jù)乙方所提供的托運單和相關(guān)票據(jù)，核對無誤后編制乙方上月業(yè)務(wù)結(jié)算表提供給乙方簽字確認。如乙方未能在規(guī)定日期內(nèi)提供相關(guān)托運單及票據(jù)，則該月業(yè)務(wù)結(jié)算將順延30天進行，如乙方對上月業(yè)務(wù)結(jié)算表有異議，必須在三個月內(nèi)提出，超過三個月公司將不給予處理。

五.未經(jīng)甲方同意，乙方在承運過程中，不能為甲方代墊支付任何費用。如有特殊情況，乙方可在征得甲方口頭同意后代為墊付相關(guān)費用，但必須在墊付費用之日起5個工作日之內(nèi)向甲方提供該費用的合法票據(jù)，并同時取得甲方相關(guān)人員的書面確認;超過上述期限，甲方不再負擔該費用。

第五條：特別約定

一.甲乙雙方需共同遵守法律、法規(guī)和交通規(guī)則，不得從事走私、偷稅漏稅等不法行為，否則一切后果由違約一方承擔。如乙方因違法、違規(guī)而導(dǎo)致車輛被扣，造成不能按照甲方統(tǒng)一安排完成運輸任務(wù)，乙方應(yīng)賠償甲方損失每日人民幣500元整;

二.乙方不得以任何理由拒絕執(zhí)行甲方指派或安排的運輸任務(wù)，否則甲方有權(quán)立即終止與乙方的合同。

三.乙方未經(jīng)甲方許可，不得擅自在甲方分配或安排的業(yè)務(wù)以外承接其它運輸業(yè)務(wù)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)隨時終止與乙方的合同并向乙方追討賠償，賠償金額為當時市場運價的3倍，不足人民幣5000元的，按5000元計算;

四.一切因乙方使用不當、違規(guī)操作導(dǎo)致的車輛損壞，其維修費用由乙方承擔，

車輛維修時必須到甲方指定維修廠進行維修，否則甲方有權(quán)立即終止與乙方的合同;

五.如車輛在運輸途中有任何事故，乙方必須及時通知甲方，根據(jù)甲方指示作相應(yīng)處置，不得擅自行事如果由于乙方逾時通知甲方或擅自行事而造成直接經(jīng)濟損失，乙方需承擔向甲方賠償責任;

六.因乙方違反交通規(guī)則而被抄牌或罰款由乙方承擔。乙方必須服從甲方運管、車管、財務(wù)、行政等管理部門的管理。

七.乙方手機必須24小時開機，以確保甲方隨時可以聯(lián)絡(luò)到乙方，如有違反按駕駛員考核規(guī)定執(zhí)行。乙方必須按時到達指定地點裝卸貨，要確保貨物到達時完整無損交予收貨人并點算清楚，同時按甲方規(guī)定及時交回貨物簽收單。

八.甲乙雙方均須持有有效的證件。

九.乙方應(yīng)妥善保管車輛證件，如有遺失，補辦費用全部由乙方承擔。

十.商業(yè)秘密保護：乙方對于因與甲方簽訂或履行本合同過程中，所有直接或間接獲悉的甲方機密商業(yè)信息，包括但不限于甲方客戶及交易的情況、甲方運輸價格、甲方運輸供應(yīng)商情況、甲方與運輸供應(yīng)商的合作模式及其他營業(yè)秘密等均有保密義務(wù)。本合同因期滿、解除或終止________年后，乙方保密義務(wù)自行消除。乙方違反本條保密義務(wù)時，應(yīng)賠償甲方因此所受的一切直接經(jīng)濟損失，甲方認為必要時，得請求乙方簽署保密合同，乙方不得拒絕。

第六條：違約和違約處理

一 .甲方出現(xiàn)下列任何一種情況均構(gòu)成違約：

1 .不能按時結(jié)算運費;

2 .違反國家法律、法規(guī)，違反本合同規(guī)定的其它條款和義務(wù)。

二 .如甲方違約，應(yīng)承擔違約責任并賠償因違約而給乙方造成的直接經(jīng)濟損失。

甲方應(yīng)按下列規(guī)定承擔違約責任：

1 .不能按時結(jié)算運費，每逾期一天按未結(jié)運費的0 . 1 %收取滯納金，并承擔相應(yīng)的法律責任;

2 .違反國家法律、法規(guī)，違反本合同規(guī)定的其它條款和義務(wù)，承擔相應(yīng)的法律和經(jīng)濟責任并賠償因違約而給乙方造成的直接經(jīng)濟損失。

三 .乙方出現(xiàn)下列任何一種情況均構(gòu)成違約：

1 .未按期繳納本合同規(guī)定的各種費用;

2 .無正當事由提前解除合同;

3 .違反本合同規(guī)定的其它條款和義務(wù)。

四 .如乙方違約，應(yīng)承擔違約責任，并賠償因違約而給甲方造成的直接經(jīng)濟損失，應(yīng)按下列規(guī)定承擔違約責任：

1 .未按期繳納本合同規(guī)定的各種費用，每逾期一天按未繳納稅費的2%支付滯納金，并承擔相應(yīng)的法律責任;

2 .無正當事由提前解除合同，應(yīng)補償按正常履約計可保證實現(xiàn)的年營業(yè)額未完成部分給甲方，并支付相當于按正常履約計可實現(xiàn)的年營業(yè)額20%的違約金;

3. 違反本合同

第五條規(guī)定的按其具體規(guī)定執(zhí)行;

4 .對于乙方因違約責任而負擔的賠償金、違約金等，甲方可從應(yīng)付乙方的運費中抵扣，不足部分從乙方繳納的保證金中抵扣。

第六條：合同的變更和解除

一 .發(fā)生下列情形之一時，本合同允許變更和解除：

1 .由于地震、洪水、塌方、暴風雪等不可抗力使本合作合同無法繼續(xù)履行;

2.由于本合同當事人一方的非主觀原因，在本合同約定的時限內(nèi)確實無法履行本合作合同;

3 .本合同當事人違約，使繼續(xù)履行成為不可能或不必要;

4 .由于國家海關(guān)總署等部門關(guān)于進出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運輸監(jiān)管辦法的重大調(diào)整使本合同的履行成為不可能或不必要;

5 .由于國家海關(guān)總署等部門對于保稅區(qū)及保稅貨物監(jiān)管政策的重大調(diào)整使本合同的履行成為不可能或不必要;

6 .由于國家主管部門對于進出口貨物鐵路運輸方式的重大決策或改革使本合同的履行成為不可能或不必要;

7 .由于國家對公路貨物運輸規(guī)定作重大的調(diào)整，使本合同當事人一方履行本合同可能造成巨大損失的;

8 .經(jīng)本合同當事人雙方協(xié)商同意解除或變更。

二 .本合同所指不可抗力事件是指簽約當時無法預(yù)見，發(fā)生當時無法避免并不能克服的事件。

三.合同一方因不可抗力不能履行合同時，應(yīng)當及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，并應(yīng)當在事故發(fā)生后15個工作日內(nèi)向?qū)Ψ教峁┦鹿拾l(fā)生地有關(guān)政府部門出具的事故證明報告，在政府部門不便出具有關(guān)事故的證明時，可提供事故發(fā)生后全國或當?shù)刂饕畧罂P(guān)于事故發(fā)生的詳細報道資料。

四 .變更或解除合同，應(yīng)當以書面形式(包括電子郵件)提出或答復(fù)。

第八條：爭議的解決方式

一 .本合同履行期間，甲乙雙方所發(fā)生的損害、債務(wù)及賠償金額等全部責任在本合同結(jié)束后將繼續(xù)有效，直到最終了結(jié)。

二 .對本合同發(fā)生的爭議，甲乙雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成，雙方均可向____市人民法院提請訴訟。

第九條：合同生效及其他事項

二 .本合同有效期為________年，自________年____月____日起生效，至________年____月日止，屆時雙方若無異議并予以書面確認，可順延。合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

三.本合同未盡事宜，雙方將另行商定。

甲方： 乙方：

簽章： 簽章：

日期：____日期：

包車運輸合同模板2

訂立合同雙方：

__縣__鄉(xiāng)__村，以下簡稱甲方;

__縣__鄉(xiāng)__村__村民，以下簡稱乙方。

為了調(diào)動機動車輛駕駛員的積極性，加強駕駛員愛護車輛的責任心，充分發(fā)揮機動車輛的作用，更好地為發(fā)展工副業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，增加集體和個人的收入，經(jīng)社員代表會議認真討論和甲乙雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，供雙方共同遵守。

第一條 承包機動車輛的型號、噸位及機械狀況

第二條 承包期限

承包期限為________年，即從________年____月____日起至________年____月____日止。

第三條 上交承包費的數(shù)量、時間及辦法

乙方在承包期內(nèi)共向甲方上交承包費__元，其中，________年上交__元，________年上交__元，________年上交__元，……。每年分__次上交，以現(xiàn)金支付，甲方收費后即出具收據(jù)。

第四條 甲方的權(quán)利義務(wù)

1.甲方應(yīng)將承包機動車輛完好地交給乙方，并隨車交付下列工具給乙方使用：

2.根據(jù)縣xx公司分配給農(nóng)村機動車輛的燃料指標，合理分配給乙方購買。

3.甲方有權(quán)督促乙方履行合同規(guī)定的義務(wù)。

第五條 乙方的權(quán)利義務(wù)

1.按時按量完成承包費的交納任務(wù)，負擔車輛的維修費，配件、燃料、養(yǎng)路費、稅金及車檢費、保險費。

2.愛護車輛，適時維修和保養(yǎng)車輛，保證車輛設(shè)備和車容完好，能夠正常運轉(zhuǎn)。

3.遵守交通規(guī)則和機動車輛操作規(guī)程，嚴禁違章駕駛和酒后行車，保證行車安全，乙方應(yīng)負擔因乙方的責任造成的他人生命和財產(chǎn)損失。

4.乙方在經(jīng)營運輸中不得違反國家的政策和法律。乙方應(yīng)對與

第三方之間的經(jīng)濟合同負獨立責任。

5.乙方完成每年上交甲方的承包費用后，超收部分歸自己，甲方不得另派加收費項目。

6.合同期滿，乙方應(yīng)將機動車輛檢修后，交甲方檢驗接收，并隨交修車工具。

第六條 甲方的違約責任

1.甲方交給乙方的機動車輛如有損壞，應(yīng)承擔一切修理費用，并賠償乙方因此所受的損失。甲方提交的工具如與合同規(guī)定的種類、數(shù)量不符，應(yīng)按所欠工具的價格補償乙方。

2.甲方如果克扣乙方應(yīng)得的燃料指標，每克扣一公升，應(yīng)向乙方

償付違約金__元。

第七條 乙方的違約責任

1.如不按時按量完成向甲方上交承包費的任務(wù)，每拖欠一天，應(yīng)按照銀行關(guān)于拖延付費的規(guī)定向甲方償付違約金。

2.如不按時交付車輛修理費、配件、燃料、養(yǎng)路費、車檢費及稅金，乙方應(yīng)承擔有關(guān)單位的經(jīng)濟制裁。乙方如不按時向保險公司投保，甲方可代為投保，然后憑保險費收據(jù)要求乙方付款。

3.乙方如因交通事故或意外事故造成車損人傷(亡)，應(yīng)從保險金額中支付賠償。

第八條 不可抗力

如因不可抗力的原因造成乙方不能正常開展營運，經(jīng)有關(guān)部門證實后，甲方應(yīng)據(jù)實酌情減少乙方的承包費。

第九條 其它

本合同自承包開始之日起生效，合同期滿自然失效。在合同執(zhí)行期間，甲乙雙方的任何一方均不得擅自改變或解除合同。如甲方代表人發(fā)生變更，亦不得變更合同。合同中如有未盡事宜，應(yīng)由甲乙雙方共同協(xié)商作出補充規(guī)定。補充條款具有與本合同同等的效力。

本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，合同副本一式__份，交鄉(xiāng)政府、(如經(jīng)公證或鑒證，應(yīng)送公證或鑒證機關(guān))……等單位各留存一份。

甲方：__縣__鄉(xiāng)__村__(公章)

代表人：__(蓋章)

乙方：__縣__鄉(xiāng)__村__村民__(蓋章)

________年____月____日訂

包車運輸合同模板3

甲方：

乙方：

甲乙現(xiàn)有貨車蘇 由乙方承包運輸，現(xiàn)雙方協(xié)商同意簽訂以下條約。

一、乙方要遵守交通法規(guī)，不闖紅燈、不超速、禁止酒后駕車，不違規(guī)操作，確保車輛反光燈、反光標牌及牌照清理整潔，如有違規(guī)造成處罰后果由乙方全部承擔。

二、 乙方對車輛要做到定期定點檢修、定期換油，按時檢審，不留任何故障隱患，維修費和油費由乙方實用實報，如有虛假十倍處罰并終止合同。

三、工作量：乙方確保廠里石灰按時運輸?shù)酱a頭，上班和休息時間不固定，根據(jù)廠里生產(chǎn)情況由廠里安排，不得遲到或早退而影響廠里生產(chǎn)，如乙方有特殊情況需要休息，由乙方自行找駕駛員代替，費用由乙方支付。乙方承包運輸固定指標為每月車，每超出一車由甲方支付乙方費用 元，多超多得。

四、 乙方完成固定運輸指標，甲方支付乙方每月承包費 元，其他補助費每月 元。付款方式為每月支付元。余款合同期滿全部結(jié)清。如乙方全年出色完成指標，甲方根據(jù)業(yè)績給予乙方相應(yīng)獎勵并續(xù)簽下年合同。

五、 本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，簽字生效，未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

甲方： 乙方：

年____月____日

包車運輸合同模板精選

貨物裝車運輸合同篇三

合同編號：

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

甲方委托乙方運輸貨物，雙方達成以下條款：

第一條 本合同與今后每次運輸交易的關(guān)系事項

一、 本合同簽訂后，與今后具體發(fā)生的每次交易中的托運書、貨運單、提貨單、各種簽收單證及函件等，共同規(guī)范甲乙雙方的運輸交易行為。

二、每次交易中的貨物、包裝、裝車起運地、目的地、到貨期限、收貨人、運輸方式、運輸工具、運輸路線、運輸價格、送貨費用和保價運輸?shù)?，在每次交易中商定且體現(xiàn)在托運單據(jù)及資料中。

三、運輸價格以乙方對外統(tǒng)一公布的價目表及其變動表為基礎(chǔ)，由甲乙雙方發(fā)生交易時商定，并以甲乙雙方代表簽名或蓋備案章的托運單或貨運單等資料為準。

第二條 托運事項

一、乙方可在甲方指定的地點裝運貨物。乙方在甲方工廠裝運時，服從甲方廠區(qū)內(nèi)的統(tǒng)一管理(但不接受甲方按自已的制度進行的處罰)。甲方有權(quán)對乙方代表或工作人員的工作提出改進意見或合理地要求更換代表及工作人員。

二、甲方應(yīng)將托運貨物的品名、性質(zhì)、重量、包裝、瑕疵(含夾帶禁運品、危險品的)等真實情況如實告知乙方，并根據(jù)運輸需要，提供相關(guān)政府部門的證明文件、裝運單據(jù)等。否則，乙方知道后將拒絕承運;因未拆包裝等原因而未發(fā)現(xiàn)的，可以在發(fā)現(xiàn)時任意處置并及時通知甲方，且要求甲方承擔該票(次)貨值10% —50%的違約金，乙方因此受損超過違約金的部分也由甲方承擔。

三、貨物包裝應(yīng)符合安全運輸要求，否則乙方可拒絕運輸并由甲方承擔可能由此產(chǎn)生的損失。乙方不得擅自改動甲方包裝，甲方對自己的包裝承擔責任。甲方委托乙方包裝的，應(yīng)支付包裝物料及人工費，包裝責任由乙方承擔;但如甲方要求乙方降低包裝標準而導(dǎo)致的責任由甲方承擔。

四、甲方對運輸業(yè)利潤的低利率與高風險等特點，及相關(guān)法律對承運人責任限制及免責條款有足夠的了解。為化解風險，應(yīng)向乙方申請辦理保價運輸。航空、汽運的保價費均為貨值的0.3%。

五、實行保價運輸后，當乙方得知發(fā)生了保價責任范圍內(nèi)的事故后，乙方應(yīng)在3小時內(nèi)通知甲方，甲方應(yīng)根據(jù)乙方要求的期限向乙方提交相關(guān)的證據(jù)資料，協(xié)助乙方辦理賠償事宜。

六、甲方在辦理托運手續(xù)時，如不如約申辦保價運輸并交納保價費給乙方的，一旦發(fā)生包括已報案的盜、搶、騙而致貨物毀損、滅失在內(nèi)的非不可抗力事故的，如乙方應(yīng)承擔責任時，空運按貨物損失部分20元/公斤，汽運按貨物損失部分運費的2至4倍賠償給甲方。

第三條 運輸事項

一、乙方具有法律規(guī)定的承運資質(zhì)，否則，由此導(dǎo)致甲方貨損和延時交貨的，承擔賠償責任。

二、甲方有權(quán)了解貨物的在途、到達及提貨情況。可能延時或貨損時，乙方應(yīng)主動通知。

三、乙方應(yīng)在每次具體交易中約定的到貨期限到達目的地并將貨物交給甲方在托運憑證上指定的合格收貨人。無故延期的，甲方可以按每延期一日，少付10%的運費給乙方，但最多少付本票(次)運費。若運輸途中，遇到惡劣天氣，交警、運政等相關(guān)部門多次長時間檢查車輛，修路，全國性節(jié)假日，突發(fā)性機械大故障,交通事故以及不可抗力因素而導(dǎo)致延期的，乙方首先應(yīng)及時通知甲方，然后盡快縮短延誤的時間。但以上情況不是乙方人為過錯，因而不承擔延期責任。收貨人延時收貨或不收貨的，乙方不承擔延時責任。

四、乙方應(yīng)將托運貨物安全運至目的地并交給合格收貨人，否則，造成甲方貨損的，按第二條

第五款、第六款賠償。但若收貨人得到乙方通知后五日內(nèi)不提貨的，乙方不承擔未及時、安全交貨所造成的各項損失。

五、乙方接受甲方變更運輸目的地和收貨人的合理的且乙方能夠接受的書面申請(不接受口頭申請)，除非乙方因運輸工具、運輸路線、運輸時間等方面不能滿足甲方的變更要求。但因變更增加的運雜費，甲方應(yīng)在變更申請書中承諾支付并辦理相關(guān)手續(xù)，否則，乙方不接受變更申請。

六、因乙方原因誤達目的地或誤交不合格收貨人的，由乙方自行糾正并承擔增加的運雜費。造成延時交貨或貨物損失的，由乙方按本合同的相關(guān)條款予以賠償。

七、發(fā)生應(yīng)由乙方負責賠償?shù)氖录r，乙方應(yīng)按本合同的約定或雙方商定的方案對甲方進行賠償，但甲方不得以此延期或拒絕支付已到付款期的運雜費給乙方。

第四條 目的地收貨人簽收貨物等事項

一、收貨人得到通知后超過五日不領(lǐng)取貨物時，乙方應(yīng)及時通知甲方并收取相應(yīng)保管費。收貨人、托運人超過十五日不領(lǐng)取貨物的，乙方有權(quán)處置貨物(包括丟棄、變賣。變賣后，扣除變賣費用及本次或累計所欠運雜費后的多余部分，返還給甲方)。甲方在十五日內(nèi)棄貨的，應(yīng)向乙方提交書面棄貨通知。無論甲方主動棄貨還是乙方處置貨物，甲方均應(yīng)如約支付運雜費。當約定收貨人支付運雜費(即運雜費到付)，但收貨人卻不予支付或不提貨時，運雜費應(yīng)由甲方支付給乙方。

二、甲方指定的收貨單位提貨代表不持委托書、身份證或持不合格的委托書、身份證要求提貨的，乙方有權(quán)拒絕且不承擔相關(guān)責任。甲方有義務(wù)要求收貨人提供合格的委托書和身份證等資料。

三、由于貨物的性質(zhì)和長途運輸?shù)恼駝印⒀b卸，甲方允許乙方交貨時的貨損、貨差率為 %。

四、甲方以要求乙方返回甲方的銷售送貨單、收貨人簽收的提單或其它收貨憑證作為支付運雜費條件的，乙方只要能提交以上足以證明甲方指定的收貨人已經(jīng)收貨的任意一種資料的，甲方就應(yīng)

當支付全部運雜費給乙方。

五、乙方應(yīng)保守甲方的商業(yè)秘密，不得向甲方業(yè)務(wù)人員行賄，否則，甲方有權(quán)解除合同。但此舉不影響支付已經(jīng)發(fā)生的全部運雜費。甲方也不得把乙方給予的優(yōu)惠運價向第三方透露。

第五條 運雜費的支付事項

一、上一自然月的運雜費，在本月5日前，由甲乙雙方對帳確認(如果雙方通過傳真及其它簡易方式不能確認對帳數(shù)目,或雖已確認但甲方不按時付款的，則甲方代表應(yīng)在對帳單或帳款確認函上簽名或蓋財務(wù)專用章等工商備案章)。雙方確認后，乙方向甲方開具運輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票(甲方不要求開票的除外。但開票之前，甲方已收上次發(fā)票而未付款的，則應(yīng)支付上次發(fā)票款后再要求乙方開票)。甲方代表應(yīng)在發(fā)票簽收單上簽名或蓋備案章，并于收到發(fā)票后 日內(nèi)(最遲不得超過本月 號)支付現(xiàn)金、交付支票(出票日期不得超過此日期)或通過銀行辦理支付手續(xù)。因甲方也有載明運雜費的憑證聯(lián)，通過統(tǒng)計后再與乙方核實，應(yīng)明知付款數(shù)額，應(yīng)主動對帳并按期付款。

二、當一個自然月內(nèi)運費每當達到 萬元時，甲方不按上款時間和方式付款，而應(yīng)在每當達到此數(shù)額之日起三日內(nèi)付清此數(shù)額的運雜費。該月余下不足 萬元(與上行空格內(nèi)的數(shù)額相同)的部分，按上一款對帳后下月支付。本款對帳、開票程序以及付款方式按上一款。

三、當一個自然月的全部運雜費不足 萬元時，則于該月的下一個月3號前付清該月全部款項。從下一月起，改按每7天口頭或書面對帳，并于7天滿期之日起兩日內(nèi)付清。開票程序以及付款方式按上一款。

四、甲方不按時確認乙方的對帳數(shù)額，則乙方可按托運書、貨運單、提單以及收貨人各種簽收憑證等能夠證明運雜費數(shù)額的資料，向甲方收取運雜費。

五、甲方收到乙方發(fā)票后，如果乙方主張并未實際收到甲方的付款，則甲方應(yīng)提供乙方開具的收款收據(jù)或銀行出具的付款憑證，來證明已實際支付了發(fā)票上的金額給乙方。

六、如果乙方收款代表上門收取甲方運雜費時，每次均須持三日內(nèi)有效的收款委托書原件(或公函原件)，否則，甲方應(yīng)拒絕支付。超過壹仟元的，甲方不得向乙方收款代表支付現(xiàn)金。甲方違反本款約定，乙方無須舉證證明自已未實際收到付款，則可主張甲方?jīng)]有對乙方履行付款義務(wù)。

七、甲方延期付款，應(yīng)支付每日延期額的0.5%的違約金給乙方。

第六條 本合同的履行期限及解除情形

一、本合同為長期合同，對簽訂本合同之日起發(fā)生的運輸交易均有效。

二、發(fā)生下列情況時，雙方均可解除本合同(但已經(jīng)發(fā)生的交易應(yīng)受本合同調(diào)整)：

1、根本性違約。如乙方未及時、安全地履行運輸義務(wù)，未將貨物如約交給合格的收貨人或拒絕履行雙方約定的賠償義務(wù)和商定的賠付數(shù)額;甲方未如期如量支付約定的運雜費。

2、在實際合作中，由于運輸價格、運力、到貨期限、運輸線路、保價運輸、待運貨物的性質(zhì)是否適應(yīng)運輸?shù)葻o法達成一致的。

三、解除合同應(yīng)提前10天書面通知對方，但下列情況例外：

1、雙方屆時同意立即解除的。

2、甲方要求乙方賠償損失且在10天內(nèi)達不成協(xié)議的。

3、甲方拖延、拒絕對帳或拖延、拒絕支付運雜費達到10天的。

四、解除合同時，未到付款期的運雜費視為已到期。乙方提出解約的，解約之日起15日內(nèi)支付;甲方提出解約的，解約之日起三日內(nèi)支付。

第七條 附則

一、簽定本合同時，甲乙雙方應(yīng)提交已蓋公章的業(yè)務(wù)代表的授權(quán)委托書、身份證復(fù)印件、雙方營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件和組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件給對方。

二、受托人作為業(yè)務(wù)代表，任何一人均有權(quán)在托運書、貨運單、出倉單、對帳單、帳款確認函、發(fā)票簽收單、各種來往文件、函件上簽名(但乙方的收款代表，在實際收款時由乙方臨時書面委托;甲方代表需分工的，應(yīng)在委托書中表明)。變更代表應(yīng)向?qū)Ψ郊皶r提交書面變更通知，或重新遞交委托書。姓名須打印在委托書上。如果手寫，則須在姓名上蓋章，否則不對姓名真實性提出異議。

三、本合同的所有空格，在提交各方審批前均需打印填好。任何手寫改動的文字(不論文字上是否蓋章)均無效。確需改動的，應(yīng)另簽補充協(xié)議或重簽合同。

四、本合同之爭議，由乙方住所地法院管轄。

五、本合同正文一式兩份，每份共四頁,甲乙雙方各執(zhí)一份。

第八條 其它約定 (此條非必備。增加內(nèi)容必須打印，不增加的刪掉此條，不留空白，否則，此條不產(chǎn)生效力)。

甲方： 乙方：

(蓋章) (蓋章)：

法定代表人： 法定代表人：

授權(quán)簽名人： 授權(quán)簽名人：

電話： 電話：

傳真： 傳真：

地址： 地址：

簽約日期： 年 月 日

標簽： 甲乙雙方 機動車輛