原標(biāo)題：四川網(wǎng)友鄉(xiāng)間徒步偶遇精致“龍頭石橋”（主題）

(資料圖片)

當(dāng)?shù)鼗貞?yīng)：系建于清代的交通要道（副題）

成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾?袁偉網(wǎng)

“10余米長(zhǎng)，有4個(gè)橋墩，每個(gè)橋墩的左右兩側(cè)均立有石刻造型，其中兩處為龍頭……”近日，四川自貢網(wǎng)友陳先生在當(dāng)?shù)剜l(xiāng)野徒步時(shí)發(fā)現(xiàn)一座古老石橋，看起來(lái)年代已久但造型精致，橋上立有多尊石刻神獸。石橋一側(cè)立有石碑表明，“這座橋名為銅鑼河橋，是四川省文物保護(hù)單位”。

僻靜鄉(xiāng)野間，為何會(huì)有這么一座古老精致的石橋，它何時(shí)興建又因何而建？為此，陳先生在網(wǎng)上求助，希望更深入地了解和認(rèn)識(shí)。

對(duì)此，四川富順縣文化廣播電視和旅游局局長(zhǎng)、作家高仁斌向成都商報(bào)－紅星新聞?dòng)浾呓榻B，銅鑼河橋修建于清代中期，2019年被列為省級(jí)文物保護(hù)單位，從其建造時(shí)間和所處地理位置分析，它應(yīng)該是連接大路的節(jié)點(diǎn)，是富順下東路區(qū)域的一條重要交通通道?？傮w來(lái)說(shuō)，銅鑼河橋歷史悠久、石刻生動(dòng)，保存較完整，具有較高的歷史、藝術(shù)、科學(xué)價(jià)值。

網(wǎng)友徒步

鄉(xiāng)村偶遇古老“龍頭石橋” 橋側(cè)立有龍頭等石刻神獸

陳先生是四川自貢人，一名摩托車(chē)愛(ài)好者，閑暇時(shí)間愛(ài)駕車(chē)到當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)鎮(zhèn)村落，然后徒步游玩。近日，他來(lái)到自貢市富順縣龍萬(wàn)鄉(xiāng)，計(jì)劃沿著曾經(jīng)的“馬童路”徒步一段路程，感受沿途的鄉(xiāng)野景色。

陳先生告訴成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾?，他所了解的“馬童路”，是一條曾經(jīng)從富順經(jīng)童寺，通往瀘州方向的道路，如今早已廢棄，只可供當(dāng)?shù)卮迕袢粘Ｍㄐ校ú叫校?/p>

步行至龍萬(wàn)鄉(xiāng)華利村的時(shí)候，陳先生在當(dāng)?shù)卮迕竦闹敢?，?lái)到銅鑼河橋參觀。這是一座古老的石橋，10余米長(zhǎng)，有4個(gè)橋墩，每個(gè)橋墩的左右兩側(cè)均立有石刻造型，其中兩處為龍頭，其余因受損，無(wú)法辨別。

“看起來(lái)很精致，很漂亮。”陳先生稱(chēng)，他曾經(jīng)聽(tīng)說(shuō)過(guò)“龍頭橋”，在有些旅游景點(diǎn)也看到過(guò)，好像都是利用橋墩雕刻，高度基本與橋墩相同。然而，這座橋與眾不同，兩側(cè)的石刻雕像猶如護(hù)欄的柱頭一般，一側(cè)石刻高出橋面六七十厘米，另一側(cè)高出二三十厘米，顯得很特別且有氣勢(shì)。

石橋的一頭立有石碑，上面刻字表明“這座橋名為銅鑼河橋，是四川省文物保護(hù)單位”。陳先生說(shuō)，這么一座精致的石橋，何時(shí)建造？又為何修建于僻靜鄉(xiāng)野？出于好奇，他特別拍了照片傳給一位網(wǎng)絡(luò)達(dá)人，希望與網(wǎng)友分享，能更深入了解古橋。

記者探訪(fǎng)

橋面由巨石鋪成

雕刻龍頭、龍尾、象頭、象尾

根據(jù)陳先生提供的位置，9月16日，成都商報(bào)－紅星新聞?dòng)浾邅?lái)到龍萬(wàn)鄉(xiāng)華利村12組，現(xiàn)場(chǎng)探訪(fǎng)銅鑼河橋。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，如今的銅鑼河橋是連接華利村和月亮村的步行通道，供附近村民日常通行使用。

村民聶大爺介紹，在他的爺爺輩，這座橋就有了，因?yàn)榧茉阢~鑼河上，所以就叫銅鑼河橋。這座橋是古時(shí)候富順到瀘州的主要道路，據(jù)說(shuō)是當(dāng)時(shí)的一位鹽商出資修建，因此也是鹽運(yùn)古道。

聶大爺還告訴記者，大概是上世紀(jì)五十年代，此處漲水，銅鑼河橋被淹沒(méi)在水中一年多，后來(lái)才重新回到人們視線(xiàn)。不過(guò)，因?yàn)闈q水，橋上的石刻受到了一定損壞。

記者從富順縣文管所了解到，銅鑼河橋建于清代中期，地處華利村、月亮村交界處，橫跨銅鑼河，石質(zhì)建造，為5方孔4墩平橋。橋面由10塊長(zhǎng)方形巨石鋪成，橋長(zhǎng)13.5米、寬1.9米、高2.9米，孔跨2.1米。橋墩平面呈梯形，東北面4墩上立巨石，雕刻龍頭、象頭各兩尊，西南兩墩石上雕刻龍、象尾部。中間的兩尊龍頭昂首挺立，形態(tài)威嚴(yán)，龍口一張一合，對(duì)應(yīng)的龍尾向上翻卷。兩邊的象頭雕刻細(xì)膩，姿態(tài)祥和。

從現(xiàn)狀來(lái)看，銅鑼河橋橋身、橋墩、橋面保存較完整，石刻龍頭一側(cè)局部風(fēng)化剝落，龍尾梢處有殘缺風(fēng)化，象鼻人為損壞、短缺，象足部分缺損，象尾部較好。

權(quán)威解讀

古橋附近曾是交通要道 石刻生動(dòng)有較高價(jià)值

對(duì)于這座古橋，自貢市富順縣文化廣播電視和旅游局局長(zhǎng)高仁斌向記者介紹，2019年，修建于清代中期的銅鑼河橋被列為省級(jí)文物保護(hù)單位，雖然歷史記載的直接信息十分有限，但從其建造時(shí)間和所處地理位置分析，銅鑼河是富順縣東的一條小溪流，在銅鑼河上修建長(zhǎng)13.5米、寬1.9米的一座橋梁，無(wú)疑是出于通行的功能性考慮。

高仁斌說(shuō)，銅鑼河橋涉及華利村和月亮村，以前是連接龍硐和萬(wàn)坳兩個(gè)鄉(xiāng)的通道，也是富順下東路區(qū)域的一條重要交通通道。在馬童路（富順縣東湖鎮(zhèn)馬耳橋到富順縣童寺鎮(zhèn)）修建之前，這座橋應(yīng)該是連接大路的節(jié)點(diǎn)。也正因?yàn)槿绱耍庞斜匾獙蛄航ㄔ斓萌绱死喂毯途馈?/p>

對(duì)于鹽運(yùn)古道的民間說(shuō)法，高仁斌分析認(rèn)為，歷史上的富順交通主要是靠沱江水路，井鹽出川也主要是通過(guò)水路。像這種陸路的功能應(yīng)該是綜合性的，即便為鹽道，也不會(huì)是主要通道。

總體來(lái)說(shuō)，銅鑼河橋歷史悠久、石刻生動(dòng)，保存較完整，具有較高的歷史、藝術(shù)、科學(xué)價(jià)值。

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