山西太原，私家車正在加油站加油。張云 攝

十一長假前夕，國內油價今天24時將年內第八次上調，實現(xiàn)“二連漲”，50升的私家車加滿一箱92#汽油將多花8元左右，分析預測下一輪成品油調價擱淺的概率較大。

據(jù)國家發(fā)改委通知，9月29日24時國內汽、柴油零售限價每噸分別上調210元、195元。

近期國際油價整體呈現(xiàn)單邊上漲態(tài)勢，卓創(chuàng)資訊成品油分析師高健表示，投資者對歐佩克延伸減產力度持有樂觀預期，全球石油庫存繼續(xù)下滑等利好消息使得原油市場多頭情緒濃厚，國際油價走高推動國內原油變化率持續(xù)擴大升幅。

不過28日國際油價出現(xiàn)回調。安迅思分析師認為，因為原油期貨市場已經(jīng)超買，交易商回撤資金。截至當?shù)貢r間9月28日收盤，美國WTI原油期貨跌幅1.1%，報每桶51.56美元;布倫特原油期貨跌幅0.8%，報每桶57.41美元。

國際原油期貨價格走勢圖。

梳理顯示，此輪油價上調幅度成為年內最大漲幅，此前最大漲幅出現(xiàn)在4月12日24時，汽、柴油每噸分別漲200元、190元。至此，2017年國內成品油調價呈現(xiàn)“八漲六跌五擱淺”的格局，今年汽油每噸累計跌幅為50元，柴油每噸累計跌50元。

隆眾資訊等機構測算，國內成品油零售限價此輪調價，折合每升89#汽油漲0.15元、92#汽油漲0.16元、95#汽油漲0.17元、0#柴油漲0.16元。部分省市92#汽油每升將超過6.5元，0#車柴每升超過6元，均比去年同期高0.5元左右。

隆眾石化網(wǎng)成品油分析師丁旭表示，以油箱容量50升的普通私家車計算，車主們加滿一箱92#汽油將多花8元左右;滿載50噸的大型物流運輸車輛平均每行駛一千公里，燃油費用增長64元左右。

國內油價下一次調價窗口將在2017年10月19日24時開啟。分析人士預計下一輪成品油調價擱淺或上漲的概率較大。

資料圖：北京市北苑路上中石化一加油站。 中新網(wǎng) 程春雨 攝

隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將繼續(xù)呈現(xiàn)上調的趨勢，幅度每噸60元左右。不過，58-60美元仍是國際油價強阻力位，后期若無重大利好支撐，下一輪調價周期的漲勢存在翻轉的可能。

中宇資訊分析師朱英華稱，美聯(lián)儲宣布縮表消息并暗示年內仍有加息預期、美元的反彈一定程度上抑制了國際油價的上行空間。雖然近期國際油價試探性回暖，但供應過剩引領部分利空因素阻礙下，國際油價連續(xù)、寬幅上揚的可能性小。

高健也認為，下一輪國內成品油調價將難以實現(xiàn)“三連漲”。國際油價已經(jīng)升至階段性高點，但原油市場消費高峰已過，市場需求將逐步減弱，由此將會導致后期庫存的攀升，國際油價或會高位回落。(完)

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