速降下山路

長(zhǎng)板速降

長(zhǎng)板速降

一種極限運(yùn)動(dòng)，靠重力驅(qū)動(dòng)，滑下坡道。所用長(zhǎng)板比普通滑板板面更長(zhǎng)更寬，輪子也更寬大。

戴著頭盔、腳踏長(zhǎng)板，卿運(yùn)輝沿著山路，眼睛死死盯著前方彎道，一路疾馳。5月3日這天，卿運(yùn)輝用了18分鐘，完成了張家界天門(mén)山 “天路99彎”長(zhǎng)板速降挑戰(zhàn)計(jì)劃?；等L(zhǎng)10.77公里、落差1100米，卿運(yùn)輝一氣呵成，用零失誤沖刺，完了這段山高彎急的山路。

作為一種極限運(yùn)動(dòng)，長(zhǎng)板比普通滑板板面更長(zhǎng)更寬，輪子也更寬大，長(zhǎng)板速降則是長(zhǎng)板最刺激的一種玩法，因?yàn)橐揽恐亓?lái)驅(qū)動(dòng)，大山和坡道，吸引著不少長(zhǎng)板運(yùn)動(dòng)員躍躍欲試。

完成天門(mén)山的挑戰(zhàn)后，卿運(yùn)輝也表示，希望能夠有機(jī)會(huì)完成積分賽，和全世界長(zhǎng)板運(yùn)動(dòng)員競(jìng)技，拿下年度冠軍。

18分鐘闖過(guò)99道彎 最高時(shí)速79公里

提前三天，21歲的卿運(yùn)輝從成都趕到了張家界，來(lái)到天門(mén)山熟悉山路。連續(xù)的陰雨天氣，給挑戰(zhàn)增加了不小難度，每天景區(qū)7點(diǎn)開(kāi)放后，大巴車一輛接著一輛開(kāi)入公路，這就意味著他只有在6點(diǎn)到7點(diǎn)之間，熟悉這條賽道。

5月3日上午8點(diǎn)，挑戰(zhàn)開(kāi)始，整個(gè)山路上只剩下他和一輛后勤保衛(wèi)車。卿運(yùn)輝戴好頭盔，踩在長(zhǎng)板上，朝著山下一路下滑，路過(guò)急彎，卿運(yùn)輝緩緩降低重心，手套中滑板擦著地面，冒著火花。10.77公里，落差1100米，他不能有半點(diǎn)馬虎，眼睛死死盯著前方。

水泥路面和以往的柏油路相比，摩擦力很不均衡，卿運(yùn)輝努力穩(wěn)住長(zhǎng)板方向，只要雙腳觸地或者出現(xiàn)其他失誤，整個(gè)挑戰(zhàn)就功虧一簣。?在一段急坡，一只腳做腳剎動(dòng)作時(shí)，沾上了路面水漬，再次踩到長(zhǎng)板上，在經(jīng)過(guò)彎道時(shí)開(kāi)始出現(xiàn)打滑，“有兩次都差點(diǎn)摔出去。”回憶起這個(gè)瞬間，卿運(yùn)輝還是有些心有余悸。

速降中，最快的速度達(dá)79公里每小時(shí)，耳畔風(fēng)聲呼嘯，即使在一些彎道，他也保持著50公里每小時(shí)的速度。最終，他花了18分鐘，零失誤通過(guò)了以險(xiǎn)峻和曲折著稱的天門(mén)山盤(pán)山公路。

“天路99彎其實(shí)和以往的比賽相比，并不算難。” 卿運(yùn)輝說(shuō)，這更像是一次對(duì)耐力的考驗(yàn)，因?yàn)槠胀ǖ谋荣?，也就幾分鐘的時(shí)間。

癡迷長(zhǎng)板運(yùn)動(dòng)

全國(guó)各地尋找賽道

卿運(yùn)輝享受那種站在長(zhǎng)板上的感覺(jué)，自由自在。“五年前在網(wǎng)上看了一些極限運(yùn)動(dòng)的視頻，接觸到了長(zhǎng)板。”卿運(yùn)輝介紹說(shuō)，長(zhǎng)板和其他滑板運(yùn)動(dòng)相比，相對(duì)來(lái)說(shuō)還算比較小眾，但一旦接觸之后，就停不下來(lái)了。

卿運(yùn)輝騎著摩托車，帶著長(zhǎng)板，開(kāi)始在四川到處尋找賽道，車往山頂一停，放下長(zhǎng)板，就開(kāi)始一段長(zhǎng)距離滑行，都江堰虹口、巴郎山、四姑娘山……這些地方他都挑戰(zhàn)過(guò)。

除了四川，他還通過(guò)論壇了解其他地方的賽道。2017年，他到了新疆，在荒無(wú)人煙的賽道上，他一路狂奔，速度最高曾經(jīng)達(dá)到了112公里每小時(shí)，興奮之余，卿運(yùn)輝還是有些許惶恐，他試圖將速度降下來(lái)，在一個(gè)彎道面前嘗試著剎車時(shí)，整個(gè)人飛了出去，撞到了馬路坎上。

所幸沒(méi)有傷筋動(dòng)骨，卿運(yùn)輝很快又站到了長(zhǎng)板上。

和世界高手一較高下

期待拿下世界冠軍

沒(méi)有老師、沒(méi)有組織，卿運(yùn)輝跟著視頻反復(fù)學(xué)習(xí)，將每一個(gè)動(dòng)作運(yùn)用到實(shí)踐之中，這已經(jīng)成為了他生活的一部分。

訓(xùn)練日復(fù)一日，五年下來(lái)已經(jīng)用了十多張長(zhǎng)板，這些長(zhǎng)板最貴的要五千多元一張。初生牛犢不怕虎，剛接觸長(zhǎng)板速降運(yùn)動(dòng)半年時(shí)間，他就赴菲律賓參加“天堂之門(mén)”速降賽，這次比賽最終獲得了青年組季軍，這也讓他堅(jiān)定了繼續(xù)下去的信心。

其實(shí)，21歲的他，還是成都一所大學(xué)的大三學(xué)生，學(xué)習(xí)產(chǎn)品設(shè)計(jì)。在放假期間，一有機(jī)會(huì)就全國(guó)各地參加比賽，這也成了他所追求的夢(mèng)想。“畢業(yè)后還是先在長(zhǎng)板這個(gè)領(lǐng)域發(fā)展一下。”他介紹說(shuō)，每年都有長(zhǎng)板積分賽，而他希望自己也能夠拿下每一場(chǎng)比賽，最后拿回一個(gè)屬于自己的世界冠軍。

標(biāo)簽： 長(zhǎng)板 天路 時(shí)速