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菜鳥(niǎo)回應(yīng)與特斯拉合作啟動(dòng)送車上門(mén)服務(wù)：消息不實(shí)

時(shí)間：2023-03-16 09:49:00    來(lái)源：網(wǎng)經(jīng)社    


【資料圖】

3月13日，有認(rèn)證為“菜鳥(niǎo)員工”的網(wǎng)友在脈脈平臺(tái)上發(fā)帖稱，菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈和特斯拉達(dá)成合作，啟動(dòng)行業(yè)首個(gè)送車上門(mén)服務(wù)。貼文還稱，目前雙方已達(dá)成共識(shí)，菜鳥(niǎo)將為特斯拉提供汽車零部件以及售后備件全球性的運(yùn)輸和供應(yīng)鏈計(jì)劃服務(wù)，并支持特斯拉倉(cāng)到店、店到家、倉(cāng)到家等多種模式的物流運(yùn)輸。

對(duì)此，菜鳥(niǎo)內(nèi)部人士表示，該消息不實(shí)，“之前菜鳥(niǎo)跟五菱有過(guò)供應(yīng)鏈合作，但特斯拉確實(shí)沒(méi)有?！睋?jù)網(wǎng)經(jīng)社物流科技臺(tái)（LT.100EC.CN）獲悉，2021年底，上汽通用五菱與菜鳥(niǎo)合作的數(shù)字供應(yīng)鏈系統(tǒng)正式落地。雙方牽手的主要原因是為了提高供應(yīng)鏈系統(tǒng)的銷量。在此之前，上汽通用五菱一直使用的是2009年啟用的第一代供應(yīng)鏈系統(tǒng)，數(shù)字化程度低，靠人工派單、配車，效率低、成本高，容易出錯(cuò)。彼時(shí)，菜鳥(niǎo)方面曾表示：“菜鳥(niǎo)通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的運(yùn)營(yíng)和分析，能將60%的人工分單轉(zhuǎn)化成系統(tǒng)自動(dòng)分單，準(zhǔn)確率接近100%，同時(shí)大大降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本”。

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