9月22日消息，近日阿諾德·施瓦辛格為我們展示了世界上第一輛電動悍馬。據(jù)稱這輛悍馬裝配了與特斯拉一樣的100kWh電池，行駛里程接近300公里。以它3.3噸重的體型來說，這是相當(dāng)了不起的能力。

這輛悍馬H1汽車從內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)換成電能驅(qū)動，但是它并未放棄任何標(biāo)志性的軍事設(shè)計(jì)，而且時(shí)速能夠達(dá)到75英里每小時(shí)(約120.7公里每小時(shí))。盡管這款電動悍馬不太可能銷售給普通大眾，但它卻是克雷賽電動公司的概念驗(yàn)證產(chǎn)品，這是一家專門從事電動機(jī)研發(fā)的奧地利公司。

這家公司已經(jīng)將施瓦辛格的梅賽德斯G級SUV轉(zhuǎn)變成了電動車。而悍馬將成為克雷賽公司展示能力的下一個(gè)目標(biāo)。悍馬尾氣中二氧化碳的含量大約是今天在產(chǎn)和在售的常規(guī)汽車的3到4倍。在變成電動汽車之前，悍馬汽車每100公里消耗24公升燃料。

在電動車領(lǐng)域，將標(biāo)志性的汽車轉(zhuǎn)變成電動車已經(jīng)成為一種流行趨勢，這個(gè)月月初捷豹路虎公司經(jīng)典設(shè)計(jì)部門就展示了一輛E型電動捷豹，將60年代的經(jīng)典發(fā)動機(jī)替換成了電動機(jī)、電池組和現(xiàn)代自動變速器的組合。

現(xiàn)年70歲的電影明星施瓦辛格從健身轉(zhuǎn)型到表演最后開始從政，他最近出席了克雷賽電動公司占地7000平方米新工廠的開業(yè)儀式。這座工廠將為客運(yùn)車輛、公共汽車、船艇、飛機(jī)和家庭能源儲備系統(tǒng)設(shè)計(jì)并制造電池。

克雷賽電動公司的合創(chuàng)者M(jìn)arkus Kreisel稱：“借助我們的電動車模型，我們想要表明克雷賽技術(shù)帶給我們的諸多可能。我們當(dāng)然不會大批量生產(chǎn)這些模型。但是我們的悍馬是披著狼皮的強(qiáng)大動力源，但是它的行駛相當(dāng)安靜即使是羊也無法察覺。”

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