一起交通事故對(duì)一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)，往往是滅頂之災(zāi)，搶救回來(lái)一條生命，就能防止一個(gè)甚至幾個(gè)家庭的悲劇。近日，《江蘇省道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法》以省政府令的形式正式發(fā)布，并將于11月1日正式實(shí)施。此舉將救助基金管理上升到地方立法層次，為挽救交通事故中受害者的生命打開(kāi)“綠色通道”。

為有效解決因道路交通事故中肇事者逃逸、肇事者無(wú)力支付費(fèi)用等原因造成受害人得不到及時(shí)救治的難題，2011年，江蘇省設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金，并通過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的模式，率先在全國(guó)實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)市場(chǎng)化運(yùn)作。

此次通過(guò)地方立法，救助基金的申請(qǐng)、使用、追償?shù)热粘９芾硪蟊贿M(jìn)一步明確。辦法第十二條規(guī)定，有下列情形之一的，機(jī)動(dòng)車(chē)道路交通事故受害人或者其近親屬、實(shí)施搶救的醫(yī)療機(jī)構(gòu)和提供殯葬服務(wù)的殯葬服務(wù)機(jī)構(gòu)，可以自道路交通事故發(fā)生之日起30個(gè)工作日內(nèi)向交通事故發(fā)生地的救助網(wǎng)點(diǎn)申請(qǐng)墊付受害人的部分或者全部搶救費(fèi)用、喪葬費(fèi)用：一是搶救費(fèi)用、喪葬費(fèi)用超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的;二是肇事機(jī)動(dòng)車(chē)未參加交強(qiáng)險(xiǎn)的;三是機(jī)動(dòng)車(chē)肇事后逃逸的。

作為現(xiàn)有社會(huì)保障制度和應(yīng)急機(jī)制的補(bǔ)充和完善，辦法第十七條還明確，因機(jī)動(dòng)車(chē)道路交通事故致受害人傷殘或者死亡，賠償義務(wù)人無(wú)法查清或者無(wú)力賠償，造成受害人家庭特殊困難，符合城鄉(xiāng)低保標(biāo)準(zhǔn)或者低收入困難家庭認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的，受害人或者其直系親屬可以向救助基金申請(qǐng)一次性經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助。

據(jù)了解，目前我省13個(gè)設(shè)區(qū)市、38個(gè)縣(市)均已成立江蘇省道路交通事故社會(huì)救助基金協(xié)調(diào)管理小組;在全省295家醫(yī)院開(kāi)辟救助基金申請(qǐng)“綠色通道”，有效發(fā)揮了濟(jì)困救危的作為。(記者 石小磊)

標(biāo)簽： 救命錢(qián) 受害人 江蘇