近日，省發(fā)改委對(duì)一批涉及合肥的重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了可行性研究報(bào)告審批內(nèi)容公示，將為項(xiàng)目近期開(kāi)工奠定基礎(chǔ)。記者梳理獲悉，合肥軌道交通7號(hào)線或?qū)?ldquo;壓縮”一個(gè)站點(diǎn);而新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)擬新建航站樓大小相當(dāng)于49個(gè)足球場(chǎng)。

【7號(hào)線】一期項(xiàng)目或?qū)?ldquo;壓縮”一個(gè)站點(diǎn)

公示顯示，軌道交通7號(hào)線一期工程建設(shè)地點(diǎn)位于合肥市經(jīng)開(kāi)區(qū)、包河區(qū)。線路起于繁華大道松林路站，沿始信路、錦繡大道、徽州大道、紫云路敷設(shè)，止于天津路站，線路長(zhǎng)18.85公里，設(shè)車站16座，其中換乘站7座。

8月14日~16日，受省發(fā)改委委托，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院在合肥召開(kāi)了軌道交通7號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)預(yù)審查會(huì)。上會(huì)設(shè)計(jì)內(nèi)容顯示，7號(hào)線一期工程線路長(zhǎng)度約21.0公里，均為地下線，線路起于松林路站，終于巢湖南路站，共設(shè)車站17座。記者對(duì)比發(fā)現(xiàn)，此次公示與8月的預(yù)審查相比，站點(diǎn)變少了1個(gè)，線路長(zhǎng)度也變短。

公示顯示，7號(hào)線一期最高運(yùn)行時(shí)速80公里，建設(shè)工期60個(gè)月，總投資約150.24億元。項(xiàng)目資本金為60.09億元，占總投資40%，由合肥市財(cái)政承擔(dān);資本金以外的資金通過(guò)申請(qǐng)銀行貸款等方式解決。

10月19日之前，公眾請(qǐng)以來(lái)人或署名來(lái)信(包括電子信函)與省發(fā)改委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展處聯(lián)系。

標(biāo)簽： 合地鐵7號(hào)線