最近，一位新加坡車友街頭體驗?zāi)Π輪诬嚨囊曨l，引起國內(nèi)外網(wǎng)友對摩拜智能鎖穩(wěn)定性的激烈討論。這位外國朋友隨機掃碼測試了14輛摩拜單車，其中只有2輛單車可以成功解鎖，開鎖成功率不到15%。鑒于摩拜一年多來頻繁爆發(fā)宕機事故，有人認為摩拜系統(tǒng)宕機有向海外蔓延之勢，大面積開鎖故障正是宕機的直接后果;也有不同意見指出，解鎖失敗的根本原因在于智能鎖的設(shè)計缺陷。

視頻出自自媒體頻道”Atmosphere”，標題是”Singapore Obike, Ofo, Mobike most detail Reviews rent a bicycle Mobike test ride”，創(chuàng)作者為新加坡專業(yè)評測人員。視頻顯示，這位外國朋友在掃碼體驗過程中，先后遇到藍牙未開啟，定位服務(wù)被關(guān)閉，車輛故障報修，服務(wù)超時，結(jié)束騎行未鎖車，各種故障提示層出不窮。經(jīng)過半小時的街頭實測，14輛摩拜單車中12輛遇到開鎖故障。

據(jù)了解，摩拜單車自面世以來，已經(jīng)至少發(fā)生十多起大面積宕機事故，事故期間常伴隨單車無法開鎖等現(xiàn)象。較為嚴重的一次宕機事件，發(fā)生在2017年8月10日前后，摩拜官方微博曾就此事向用戶道歉：“今天早上我們注意到，有用戶上報了摩拜單車無法開鎖的故障。摩拜單車技術(shù)團隊已在第一時間進行了處理，目前服務(wù)已經(jīng)全面恢復(fù)正常。摩拜對受影響用戶造成的不便深表歉意。”

在摩拜的那條微博下方，評論區(qū)很快被一片差評淹沒。網(wǎng)友“Eason陳二萌阿”的評論頗具代表性，“摩拜有時候真的很糟心，每次著急用的時候開鎖都特別慢，到90%后就根本不抱希望能開鎖。有時候輸入編碼也開不了鎖。今天早上7點30就出門了，在那接二連三地掃碼和輸編碼一輛又一輛的開鎖，始終打不開，浪費了我將近半小時的時間，無奈又跑去了公交車站等公交車，今早硬生生地遲到了20分鐘。”

除了系統(tǒng)宕機造成開鎖故障外，也有不少媒體指出，摩拜智能鎖設(shè)計上的固有缺陷，使其遭遇系統(tǒng)宕機時抗風險能力較弱。財經(jīng)網(wǎng)曾就此事發(fā)表深度文章，標題為《“技術(shù)控”之“痛”：摩拜上演大范圍解鎖故障業(yè)內(nèi)稱因其App軟件架構(gòu)不佳》。文章指出，由于摩拜智能鎖運用的是長連接技術(shù)，app架構(gòu)不佳且軟件穩(wěn)定性較差，造成宕機事故頻頻發(fā)生。

“摩拜的智能鎖每隔幾秒鐘會向服務(wù)器發(fā)出對話，讓服務(wù)器了解單車的運行情況。雖然費電，但是長連接技術(shù)可以對每輛共享單車進行控制，其中包括每輛單車的即時位置。不過，長連接的問題在于數(shù)據(jù)較多和容量較大，若一定區(qū)域內(nèi)用戶或設(shè)備過多，會出現(xiàn)通信不暢的情況。”

文中援引資深硬件工程師的觀點證明，從成本、耐用性及可靠性來看，摩拜智能鎖的電池設(shè)計跟友商比并無明顯優(yōu)勢。如果是這樣的話，當那位新加坡車友評測摩拜單車時，掃碼開鎖成功率不到15%就絕非偶然了。

標簽： 新加坡 開鎖 成功率