微信群叫賣“安檢扣押物品”，源頭來自哪里？正規(guī)流程應(yīng)如何處理？

據(jù)中國之聲報(bào)道：近日有媒體報(bào)道，在微信群中有人公開售賣安檢查扣物品。根據(jù)一些微信截圖顯示，這些物品基本為大瓶的防曬噴霧，售賣者稱來自機(jī)場、火車站，其中有一些箱子上明確標(biāo)注了“北京南站”字樣，同時(shí)賣家還提供《暫存危險(xiǎn)物品通知書》來證明物品來源的可靠性。那么這些貨物真的是火車站、機(jī)場安檢的查扣品嗎?旅客被查扣的禁止攜帶物品究竟有沒有統(tǒng)一的處理流程?

涉事物資公司稱系庫管盜取已將其開除

根據(jù)媒體報(bào)道，在一個(gè)“安檢扣押貨品”微信群內(nèi)，販?zhǔn)壅甙l(fā)布了大量的防曬噴霧和補(bǔ)水噴霧，15元一支，涵蓋眾多品牌。售賣者說，東西主要來自北京南站、北京西站、北京站和首都機(jī)場，已經(jīng)出了暫存期，是沒人要的二手物品，但保證東西都還在保質(zhì)期內(nèi)。

在其發(fā)布的圖片上，裝著噴霧的紙箱確實(shí)標(biāo)有鐵路標(biāo)志圖案，多個(gè)紙箱上還出現(xiàn)了“北京南站”的字樣，賣家還會發(fā)《暫存危險(xiǎn)物品通知書》照片，以此證明這些貨物確實(shí)為安檢扣留物品，因?yàn)榘凑找?guī)定，暫存危險(xiǎn)物品通知書要與暫存物品合并存放。

報(bào)道引發(fā)關(guān)注之后，名為北京德安億達(dá)物資回收有限公司發(fā)出聲明，在這個(gè)名為《關(guān)于我公司人員違規(guī)售賣待銷毀物品的聲明》中，該公司表示與北京部分火車站簽署了協(xié)議，負(fù)責(zé)對進(jìn)站旅客被查扣的各類違禁物品及限量攜帶物品進(jìn)行專業(yè)的回收處置銷毀。4月9號，公司核查發(fā)現(xiàn)公司倉庫看管人員王某某私自拿取部分物品并對外售賣。公司已對該人私自拿取的物品進(jìn)行了收繳，并對王某某進(jìn)行了開除處理。

網(wǎng)絡(luò)上仍有人售賣類似“安檢查扣品”

聲明對事件給出了解釋，但是社會大眾的困惑沒有被解開。在相關(guān)評論中，不少人質(zhì)疑旅客被查扣的禁止攜帶物品究竟有沒有統(tǒng)一的處理流程?對于回收公司的行為，是否應(yīng)該約束?北京的陸女士甚至就此做了一番調(diào)查，她發(fā)現(xiàn)，除了微信群售賣，在閑魚、58同城等二手平臺，類似的“安檢查扣品”同樣存在：“閑魚搜了一下，然后就發(fā)現(xiàn)是真的有上面寫的是什么各個(gè)火車站，扣下來的，就直接放到網(wǎng)上去賣，特別便宜，大概每瓶也就十幾二十三十這樣子。”

一個(gè)注冊地顯示在廣州的賣家發(fā)布了十個(gè)商品，包括“香體噴霧”、“定型噴霧”、“防曬噴霧”、“止汗噴霧”等，還有一個(gè)上海賣家專門售賣安檢查扣的二手充電寶，市面價(jià)格上百元的10000毫安充電寶，在她那里38元兩個(gè)包郵任挑任退，“她充電寶描述的特別詳細(xì)，就是各種型號，還有拆封和沒有拆封，再包括什么瑞士軍刀，各種各樣的東西都有。”

北京南站工作人員：公安機(jī)關(guān)已介入調(diào)查 查扣物品每日上交庫房

這些貨品究竟是不是真的查扣品?安檢查扣環(huán)節(jié)是怎樣的?北京南站一位安檢工作人員說：不存在安檢人員售賣安檢扣押物品的情況：“具體的它賣不賣，因?yàn)榭赡苁窃诰W(wǎng)上或者哪的他們宣傳這個(gè)，但是這個(gè)東西我們這里的公安機(jī)關(guān)已經(jīng)調(diào)查這個(gè)事了，我們只負(fù)責(zé)查扣，然后上交，然后再進(jìn)行其他的一些，跟我們這沒有什么太的(關(guān)系)，領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)開始調(diào)查了，現(xiàn)在公安機(jī)關(guān)也涉入。”

他表示，因?yàn)榘凑展ぷ髁鞒?，旅客查扣物品超過24小時(shí)候就會統(tǒng)一上交庫房，“因?yàn)樵蹅儸F(xiàn)在沒有長期保存這一項(xiàng)了，當(dāng)天的東西當(dāng)天處理。每天交一批，都有數(shù)量的，每天都進(jìn)行封存。”

查扣物品處理：旅客可選擇快遞或托運(yùn)，違禁品移交公安機(jī)關(guān)

云南鐵路部門一位工作人員進(jìn)一步解釋，如果是比較貴重的禁止攜帶物品，大多數(shù)車站可以提供快遞服務(wù)：“其實(shí)我們有服務(wù)，如果罰沒的東西比較貴重，比如像一些高檔的化妝品，其實(shí)在現(xiàn)場你可以選擇，比如說趕快去找快遞公司，或者說放在我們現(xiàn)場，讓你的家親戚或者朋友來取，當(dāng)然刀具是肯定就沒收了。但是如果說是高檔的化妝品，或者是一些可以通過快遞寄送的，就可以現(xiàn)場選擇，不隨身帶，但是我給它寄走。”

如果旅客不愿意快遞同時(shí)24小時(shí)候內(nèi)沒有人前來領(lǐng)取，鐵路方面將封存的物品登記在冊后，會定期交給鐵路公安，“我們沒收的每一件物品都要登記在冊，然后定期的交給公安機(jī)關(guān)，比如說哪怕就今年元旦1月3號，收了什么東西，我們這邊這些記錄臺賬都是有的，也不是一個(gè)人在那上班，大家一起上班，然后收到什么東西了，都要當(dāng)天就要統(tǒng)計(jì)在冊，一段時(shí)間以后統(tǒng)一的移交給公安。”

機(jī)場安檢也是類似的處理流程。合肥新橋機(jī)場旅檢中心主任王克友：“我們做幾個(gè)方面的處理：對旅客遺失的物品，我們移交機(jī)場失物招領(lǐng)處進(jìn)行處理;對旅客攜帶的法律規(guī)定不能攜帶的違禁物品，比如說管制刀具由安檢部門移交公安機(jī)關(guān)進(jìn)行處理;對旅客攜帶的日常生活用品，比如說洗發(fā)水飲料，這個(gè)我們可以提醒旅客辦理托運(yùn);如果說旅客自棄，我們叫做一個(gè)垃圾物品，由保潔人員進(jìn)行一個(gè)分類處理。”

事件暴露查扣品移交回收公司存在漏洞

一位不愿意透露姓名的鐵路工作者說，以前有過工作人員拿東西出去倒賣的情況，但是目前各車站的查扣流程比較嚴(yán)格，工作人員直接倒賣的情況基本不會發(fā)生。但是顯然，從目前的情況來看，這些扣押物品離開機(jī)場、車站庫房，交給后續(xù)的回收公司，就沒有有效約束了。一位交通客運(yùn)部門工作人員認(rèn)為，機(jī)場、車站與回收公司簽了協(xié)議，合同中一定會對扣押品回收要求做了詳細(xì)約定，回收公司出現(xiàn)了人員倒賣情況，機(jī)場或車站方面不應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。但是對于乘客來說，攜帶物品被沒收，是基于配合運(yùn)輸安全要求，如果扣押物品被用于牟利——不論是在哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，對于運(yùn)輸部門來說，影響都十分惡劣，值得思考如何解決此類現(xiàn)象。就北京站、北京南站等站點(diǎn)扣押物品被倒賣一事，記者昨晚聯(lián)系北京鐵路局方面，詢問后續(xù)工作是否考慮加強(qiáng)監(jiān)管、提高處置透明度，但截至發(fā)稿未得到回復(fù)。相關(guān)情況，中國之聲將持續(xù)關(guān)注。

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