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京滬成功開啟物流陸運(yùn)異地“當(dāng)日達(dá)”新時(shí)代

時(shí)間:2017-11-10 11:53:18    來源:中新網(wǎng)    

京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”開送快遞 10小時(shí)內(nèi)可送達(dá)

11月10日消息,近日,“中鐵快運(yùn)”聯(lián)合“順豐速運(yùn)” 利用 “復(fù)興號(hào)”載客動(dòng)車組列車作為干線運(yùn)力,開發(fā)了一款高端快運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品“高鐵極速達(dá)”,成功開啟中國乃至全球物流陸運(yùn)異地“當(dāng)日達(dá)”新時(shí)代。

據(jù)悉,“高鐵極速達(dá)”產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng)為有緊急寄遞需求的商務(wù)信函、標(biāo)書合同、個(gè)人緊急物品、生鮮禮品、貴重物品等??蛻羯衔?1時(shí)前發(fā)件,當(dāng)日21時(shí)前即可收件,北京上海間快件10小時(shí)內(nèi)可送達(dá)。該產(chǎn)品推出時(shí)間為11月11日至11月20日。

北京南站集散中心經(jīng)理俞暉說,貨物到了集散中心要經(jīng)過安檢、裝包操作、配載信息處理、上站裝運(yùn)等環(huán)節(jié)??爝\(yùn)隊(duì)將貨物從集散中心運(yùn)送到站臺(tái)需要20分鐘到半個(gè)小時(shí),中間要經(jīng)過兩次安檢。

目前, “復(fù)興號(hào)”共有兩節(jié)可運(yùn)送“極速達(dá)”產(chǎn)品的車廂,每節(jié)車廂內(nèi)設(shè)有行包專用箱,用來盛放藍(lán)色的快運(yùn)柜,每個(gè)快運(yùn)柜限重25千克。據(jù)悉,托寄物單件重量不得超過15千克,長(zhǎng)度不超過55cm,寬度不超過39cm,垂直高度不超過40cm。

順豐“高鐵極速達(dá)”項(xiàng)目總監(jiān)杜衍棟說,與航空快運(yùn)相比,“高鐵極速達(dá)”在時(shí)間上更有保證,利用高鐵速度和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),物流人員配備效率更高,可實(shí)現(xiàn)“門對(duì)門”運(yùn)送。

“‘高鐵極速達(dá)’以后還會(huì)不斷拓展新的鐵路運(yùn)輸線路,根據(jù)運(yùn)力不斷調(diào)整,進(jìn)行‘復(fù)興號(hào)’中途停站濟(jì)南、南京兩地的貨物轉(zhuǎn)接、運(yùn)送。”杜衍棟說。

中鐵快運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)黃健說,“高鐵極速達(dá)”產(chǎn)品是目前全程速度最快、運(yùn)行最穩(wěn)、品質(zhì)最優(yōu)的快運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品,“快”是“高鐵極速達(dá)”的核心價(jià)值。 文字來源:中國網(wǎng) 圖片來源:視覺中國

標(biāo)簽: 日達(dá) 異地 新時(shí)代

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