市場監(jiān)管總局8月3日午間發(fā)布消息稱，近期，汽車芯片市場出現(xiàn)哄抬炒作、價格高企等突出問題，市場監(jiān)管總局已于近日根據(jù)價格監(jiān)測和舉報線索，對涉嫌哄抬價格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調(diào)查。

市場監(jiān)管總局表示，下一步將持續(xù)關(guān)注芯片等重要商品市場價格秩序，進一步加大監(jiān)管執(zhí)法力度，嚴(yán)厲查處囤積居奇、哄抬價格、串通漲價等違法行為。

2020年起爆發(fā)的新冠肺炎疫情，導(dǎo)致全球市場芯片制造出現(xiàn)下滑，而芯片的需求量不斷提升。自2020年下半年起，“缺芯”問題已經(jīng)開始困擾全球汽車產(chǎn)業(yè)，中國汽車產(chǎn)業(yè)也未能幸免。

根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)Bernstein Research發(fā)布的調(diào)研報告顯示，缺芯問題將直接導(dǎo)致2021年全球汽車產(chǎn)量下降，預(yù)計減產(chǎn)450萬輛。中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，芯片短缺對各車企的影響跨度在3%-30%之間，大部分企業(yè)表示三季度的影響可能仍然比較嚴(yán)重。

在2021年3月份舉行的汽車芯片供應(yīng)問題研討會上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌指出，汽車芯片是關(guān)乎產(chǎn)業(yè)核心競爭力的重要器件，是汽車強國建設(shè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)，需要統(tǒng)籌發(fā)展和安全，要堅持遠近結(jié)合、系統(tǒng)推進，提升全產(chǎn)業(yè)鏈水平，有力支撐汽車和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

而在7月中旬舉辦的國新辦新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌表示，工信部將配合相關(guān)部門做好大宗商品保供穩(wěn)價工作，加強宣傳引導(dǎo)和政策解讀，支持上下游行業(yè)建立長期穩(wěn)定合作關(guān)系，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游穩(wěn)定原材料供應(yīng)和產(chǎn)供銷配套協(xié)作，協(xié)同應(yīng)對市場價格波動風(fēng)險，要堅決打擊囤積居奇、惡意炒作、哄抬價格的行為。

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